Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

POPRZEDNIE NAZWY: ex KOPERNIK.

TYP STATKU: holownik typu HR-150.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1968, Krakowska Stocznia Rzeczna w Krakowie.

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: 161.

     WYMIARY:

długość kadłuba 18,70 m, szerokość 3,82 m, wysokość burt 1,30 m, wysokość nierozbieralna 3,24 m, zanurzenie 0,60 m.

     SILNIK GŁÓWNY:

1 silnik wysokoprężny typu Wola DM-150, 6-cylindrowy, moc 150 KM/110 kW, średnica cylindra 150 mm, skok tłoka 180 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 1500/750 na minutę, producent: Zakłady Mechaniczne im. M. Nowotki w Warszawie;

     ↓

2 silniki wysokoprężne typu SW400/M2, 6-cylindrowe, moc 2 x 96 KM/71 kW, średnica cylindra 107 mm, skok tłoka 121 mm, liczba obrotów silnika/pędnika 2000/500 na minutę, rok produkcji 19, numer fabryczny , producent: Wytwórnia Silników Wysokoprężnych w Andrychowie/Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku.

     INNE DANE:

kadłub stalowy spawany, pokład stalowy, pędniki: 2 śruby w dyszach Korta, załoga 3 osoby

     ARMATOR:

Zakład Wydobycia Kruszywa „Wir-Bud” Witold Łożewski, Bydgoszcz.

     PORT MACIERZYSTY:

Bydgoszcz.

     NUMERY REJESTRACYJNE:

Gd-I-82 [IŻŚr Gdańsk], BG-01-125 [UŻŚr Bydgoszcz].

     NUMER PRS:

23276 → 230276.

HISTORIA:

     Holownik zaprojektowany przez Przedsiębiorstwo Projektowo-Technologiczne Techniki Morskiej „Prorem” w Gdańsku. Główny projektant mgr inż. Tadeusz Buczkowski. Zaprojektowany specjalnie na płytkie wody. Posiadał dwie śruby napędowe napędzane jednym silnikiem za pomocą pasów klinowych z jednego wału. Zbudowany w 1968 r. dla ówczesnego Okręgowego Zarządu Wodnego w Bydgoszczy, nazwany „KOPERNIK¨, portem macierzystym był Toruń. Od 1974 r. w Przedsiębiorstwie Budownictwa Wodnego w Bydgoszczy Baza Sprzętowo-Transportowa Nr.1 w Toruniu. W 1990 r. po likwidacji PBW trafił do Zakładu Budżetowego Budownictwa Wodnego w Bydgoszczy Baza w Toruniu. Około 1998 r. zakupiony przez Witolda Łożewskiego z Bydgoszczy. W latach 2004-2006 remont kapitalny i wymiana silników. Nazwany „WDA”. Nadal w eksploatacji.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 05.05.2025/06.03.2026