Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

TYP STATKU: holownik portowo-redowy.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 11.1973, Gdyńska Stocznia Remontowa, Gdynia.

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: H400/352.

     WYMIARY:

długość całkowita 21,09 m, długość rejestrowa 19,69 m, szerokość 6,10 m, głębokość kadłuba 2,60 m, zanurzenie 2,90 m, pojemność brutto 78 BRT, pojemność netto 18 NRT, nośność 16 t.

     SILNIKI GŁÓWNE:

1 silnik wysokoprężny typu 8NVD36A-1U, 8-cylindrowy, moc 400 KM/294 kW, średnica cylindra 240 mm, skok tłoka 360 mm, rok produkcji 1973, numer fabryczny 697355/10578, producent: VEB Schwermaschinenbau „Karl Liebknecht”, Magdeburg [NRD].

     INNE DANE:

kadłub stalowy spawany, pokład stalowy, pędnik: 1 śruba, prędkość 8,5 węzła, załoga 6 osób, uciąg na haku 5,3 T.

     ARMATOR:

Hydrobudowa S.A., Gdańsk.

     PORT MACIERZYSTY:

Gdańsk.

     SYGNAŁ WYWOŁAWCZY:

brak.

     NUMER PRS:

22129 → 220129.

HISTORIA:

     Zbudowany w grudniu 1973 r. w Gdyńskiej Stoczni Remontowej w Gdyni. Nazwany „NIKODEM”. Armator: Przedsiębiorstwo Morskiego Budownictwa Hydrotechnicznego „Hydrobudowa 4” w Gdańsku. W 1978 r. zmiana nazwy firmy na PBMH „Energopol 4”, aby w 1984 r. po raz kolejny zmienić nazwę na PMBH „Hydrobudowa”. Od 1991 r. w Hydrobudowie S.A., Gdańsk. Wycofany w 1998 r. Złomowany w 2004 r.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 04.07.2025