Archiwum Statków Śródlądowych i Przybrzeżnych

POPRZEDNIE NAZWY: ex KOPERNIK, ex BERTHOLD.

TYP STATKU: holownik parowy tylnokołowy.

ROK I MIEJSCE BUDOWY: 1910, Gebrüder Sachsenberg A.G., Roβlau a/Elbe [Niemcy].

STOCZNIOWY NUMER BUDOWY: 269.

     WYMIARY:

długość całkowita 51,97 m, długość między pionami 48,80 m, szerokość całkowita 8,04 m, wysokość burt 2,80 m, wysokość całkowita 3,20 m, zanurzenie 1,30 m, nośność 95 t.

     SILNIK GŁÓWNY:

1 maszyna parowa potrójnego rozprężania, 3-cylindrowa, moc 580 KM, średnice cylindrów 409/631/1002 mm, skok tłoka 1280 mm, liczba obrotów 38 na minutę, rok produkcji 1910, producent: Gebrüder Sachsenberg A.G., Roβlau a/Elbe.

     KOTŁY PAROWE:

2 kotły płomieniówkowe, ciśnienie robocze 16 at, rok budowy 1910, producent: Gebrüder Sachsenberg A.G., Roβlau a/Elbe.

     ↓

2 kotły płomieniówkowe, ciśnienie robocze at, powierzchnia ogrzewalna 100 m², rok budowy 1952, numery fabryczne 3098 i 3099, producent: Simmering Graz Pauker A.G., Wiedeń.

     INNE DANE:

materiał: dno: stal, burty: stal, pokład: stal, kadłub nitowany o poprzecznym układzie wiązań, pędnik: tylne koło łopatkowe, prędkość 11 km/h, załoga 7 osób.

     ARMATOR:

P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław.

     PORT MACIERZYSTY:

Wrocław.

     NUMERY REJESTRACYJNE:

467 [RDW Wrocław].

HISTORIA:

     Zbudowany jako holownik dla Otto Helinga z Wrocławia [Breslau], nazwany „BERTHOLD”, pływał na Odrze. Moc jego maszyny wynosiła 600 KM. Posiadał dwa kominy ustawione jeden obok drugiego. Zatopiony pod koniec wojny na Odrze, został wydobyty i odbudowany. Nazwany „KOPERNIK” wszedł w skład taboru Polskiej Żeglugi na Odrze Sp. z o.o. we Wrocławiu w 1947 roku. W styczniu 1948 roku w Państwowej Żegludze na Odrze we Wrocławiu, rok później już pod nazwą „KARKONOSZE” w Państwowej Żegludze Śródlądowej Oddział we Wrocławiu. W 1951 roku po kolejnej reorganizacji żeglugi śródlądowej w P.P. Żegluga na Odrze we Wrocławiu. Cztery lata później został przebudowany, wycofany w 1965 roku. Data złomowania nieznana.

© Opracował Waldemar Danielewicz – 07.03.2010